Ca tire peu ....

[alain]

c'est bien ça .

En fait il ne semble pas y avoir de probleme avec la wastegate, mais bien avec sa tige filetée .
Il faut que j'essaie de reviser la tige  male dans la tige femelle 

Si j'y arrive , reste plus qu'a savoir sur quelle longueur .

[cr491]

donc le ressort qui la tient fermée est cassé ou absent? 

C'est le ressort dans waste gate qui tien la valve fermée . donc si la tige est désolidarisée, la valve bouge toute seule et des qu'il y un minimum de pression c'est ouvert  donc pas de pression

[alain]

c'est les symptomes docteur ..

PAr contre qui peut me dire quel longueur est a peu prés en prise dans le filetage . Veut pas aller dans la lune si trop de pression moa ... 

[francky zx]

demain , je veux bien prendre la cote sur la mienne , mais a toi après d ajuster

[alain]

si cela ne te cause pas trop de probleme pour prendre la mesure , car accés trés difficile .

Merci d'avance .

[francky zx]

c est vrai faut se coucher pour voir !

alors c est pas du precis/precis , mais en appui sur le corp de la valve jusqu a l articulation ( milieu de l axe) , j ai relevé 75 mm ( + ou moins 2)
j ai fait une photo mais je ne sais pas si cela va d aider plus

a+

[alain]

Nickel , merci beaucoup 

Par contre jai essayé de démonter ce matin , impossible de déviser la sortie déchappement ( celle qui va vers les silencieux ) a croire que les vis sont monobloc avec le corps du turbo . Dégrippant , petits coups de burin pour décoller le pas de vis , rien .....  . j'en ai fusillé 2 clés alen . 
Je ré-essayerai lundi prochain .

[francky zx]

cela m est arrivé aussi sur la premiere turbo , ça c est terminé a la meuleuse !