GG Forum

Bonjour a tous 

j'espere pour debuter etre dans le bon forum...

j'ai rendez vous avec mon pote mercredi pour regarder ce qui est faisable avec cette machine... 
j'ai deja acheté des bracelets



je sais, c'est pas le + important, mais fallait bien commencer par quelques chose... et la j'avais une super occase !

un pote a fait ca



que vous avez pu voir dans un café racer de cette année...
bon la c'est du delire.. il a fait son echappement maison et tout.. sans en arriver la y a des idee qui me branche bien 

je vais vous faire des phot de chaque etape de ma prepa,
si vous avez des info sur ce model, n'esitez pas, merci 

c'est "étrange"...car j'ai un projet similaire qui germe doucement (pb de fond) avec la même bécane pour utilisation strictement piste....tu l'as trouvé ton GPZ???  des photos ??

oui je l'ai depuis 97... roulé 2 ans avec puis laissé au garage car pas les fonds ...

la j'aimerai en faire une machine pour jouer sur piste .. 

comme je suis fan du coté rock'n'roll des 70's j'aimerai lui donné un p'tit coté ace café 

Sympa ça ......et surtout de l'avoir gardé 

mon idée serait dans faire une Superbike/daytona réplica

c'est pas la bécane à lolo 37 ca ?

du as des photo de ce que aimerais faire ?

full-nours a écrit :du as des photo de ce que aimerais faire ?

mais lolo est partout alors 

si en effet 

il a fait un post sur sa bécane 

je vais essayé de le trouver alors

Y avait pas rainey qui courait avec une gpz750 verte à bandes bleues blanches dans les 80's 

joli!!! roi des gonzs 

full-nours a écrit :je vais essayé de le trouver alors

http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... pic=2057.0
http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... pic=1451.0

jimstinger a écrit :

comme cela pour KROLE

demande un budget alors!!

merci pour ces image, je pense travailer + le coté caféracer, mais ca donne des idée 

jimstinger a écrit :demande un budget alors!!

ben on arrive à en trouver autour de 500€ (LUCCA en a trouvé 1)  et j'ai"raté" une à 600 €......il y en a 2 autres  dont une avec moteur hs....donc le budget ne devrait + exponentiel que 650....

moi je parle de la prépa de la ZX de rayney gonz!!

jimstinger a écrit :moi je parle de la prépa de la ZX de rayney gonz!!

AH ben vi ..là c'et UNLIMITED

salut,
je me suis fait ça sur une base de ZX750 de 83, si ça peut t'aider.
elle a un peu changé à ce jour.
à+.

all Black...magic...top

je vois que l'on parle le meme language là 

sympa comme prepa bien dans l'esprit que je souhaiterai...
tu ne poses pas de cornet ? pas peur d'avaler des merde ?

je voudrai poser un poli a l'arriere d'une mono selle.. je sais pas quoi encore, mais c'est sympa ta coque !

Full nours, content de te cotoyer à nouveau en dehors de Triple passion T'as le bon esprit....

salut,
sur la photo, elle n'était pas entièrement terminée; j'ai remonté l'ancienne boîte à air que j'ai du modifier car le logement de la batterie prend plus (+) de place car sont venus se greffer tous les relais et contact à l'intérieur (et non plus sur le côté).
La selle vient d'une BM (K75) et le capot arrière est fait en tôle d'alu pliée.
Depuis, j'ai monté un grand guidon et une autre selle (Yam 400XS), je cherche le capot de selle qui va avec, ça avance doucement...

mais ce n'est pas mon topic, mais le tien, alors n'hésites surtout pas à mettre des photos. 

Sympa...A suivre

ouais,j aime bien ce style

je me suis lancé hier dans une super restoration de mon ZX750A

voici la base





acheter toute d'origine en 1997, je l'avais caférisé a l'époque, robe noire, p'tit phare rond, suppression de la bavette, pot rock'n'roll..





plutot fine..



elle a roulé jusqu'en 99 comme ca, et est resté un an sous une bache dans le jardin...



... puis a prit place dans un garage au sec...



... jusqu'a hier.



apres un bon netoyage,



et un bain de WD40,





elle retrouve une ligne + propre...





hi-tech a l'epoque



on voit bien que le temps le l'a pas épargné.. (reservoir)







les profils..





dans mes souvenirs, elle fumait pas mal, et je voudrai etre peinard avec le moulin, surtout si elle passe sur piste... dond demontage dasn les regles...






un grand merci a greg pour son aide  wink:



pistons & cylindres, bonne surprise... pas de marque, un bon coup de clean et ca va etre bon avec un nouveau jeux de segments 



la culasse est beaucoup moins belle...
la c'est pas propre... je pense deposer les soupapes, changer les ressorts et joint de queue de soupapes...




voila, premier journée a ete plutot productive, vivemnt la suite

Oui, vivement la suite

Look super sympa! par contre pas trop racing pour l'instant.... vivement la suite

pour le moment je remets le moulin au gout du jour, apres on vera le look et les details de finition