"Gros Poumons" est dans le garage !

[alfkawa]

on parle pas de ZZR mais de ZRX je crois !
passer de 106 à 146 ça fait près de 40% de puissance en plus !
si toi ça te choque pas, moi oui

[jimstinger]

le ZRX est un moteur de ZZR dégonflé avec des AAC pour avoir du couple en bas et des carbus plus petits je crois, si tu mets des AAC de ZZR, un kit dyno one again 3 et une ligne, il n'y a aucune raison de ne pas avoir les ch du ZZR!

mais cela n'enlève rien au fait qu'il faut étalonner le banc sans doute!!

[alfkawa]

bon bah alors on verra quand j'aurai remonté le mien, le Dyno st3 et la ligne Devil est djà installé, les AAC trépignent d'impatience après la réfection de la culasse
mais j'aurais jamais imaginé dépasser les 125 moteur !
x2rider va nous confirmer

[jimstinger]

le ZRX 1200 avec juste les chapeaux full fait 122

[alfkawa]

bah oui je sais bien, mais c'est un 1200

de toute façon j'ai encore une autre arme secrète dessus

[x2rider]

le banc est un dernier modéle,c'est un MI system.en plus de la prise de puissance et de couple,on peut intervenir sur les données electroniques des news brelons.il doit quand méme etre un peu optimiste (comme le banc Dyno d'ailleurs),sur un banc Fuch (un poil pessimiste celui la )elle a donner 138 cv.
la config des modifs est
AAC ZZR C ; DYNO stage 3 ;Rotor +4° ; Ligne complete Akra NH ;polissage des conduits d'échappement ;
bref un bon 140 cv,ce qui est frequent pour ce type de prépa au dire du Sorcier Raspo.ce qui m'a le plus étonné c'est qu'avec ce kilometrage elle ai encore autant de watts !
par ailleur le couple a gagné ,il passe de 10 m.kg /7000 tr.min à 11.1/ 7700 tr.min

[plf28]

Moi je dis Bonnard 

[Frank]

moi je dis " Gommard"  avec le couple, c'est lui qui fait pas long feu

[x2rider]

pose d'un petit sabot,histoire "d'allegé un peu la ligne"qui etait un poil trop ramassée à mon gout,

[chef]

je l'avais pas vu en blanc
ça lui va très bien
et bravo pour la puissance et le couple

[jimstinger]

bien sympa le sabot!!

[plf28]

Toujours aussi belle ta machine 

[felixri]

good taf, c'est vrai qu'on en voit pas des blanc, t'es plus facilement reconnaissable maintenant

[phiphi]

Elle est toujours magnifique

[clemandcam]

Beau boulot, et le blanc lui va très bien 

[soldatlouis]

question: le phare carré du zrx est ce la meme référence que sur le 900ninja? du moins est ce que c'est les memes dimensions?et ou trouver un phare à glace lisse comme on en voit sur des meules du japon

[BIKERS]

pas mal du tout

[alfkawa]

question: le phare carré du zrx est ce la meme référence que sur le 900ninja? du moins est ce que c'est les memes dimensions?et ou trouver un phare à glace lisse comme on en voit sur des meules du japon

il y une toute petite différence, mais ça rentre  c'est ce qui se dit sur le forum GPZ teuton
j'avais acheté un optique à glace lisse sur le net, attention sur le mien il n'y avait aucune attache donc à prévoir !

[opopope]

ça y est c'est fait,le ZRX 1100 est dans le garage.elle est en tres bon etat malgré les kms,le gars m'a donné un calepin avec toutes les operations faites dessus depuis 98! avec un silencieux et une coque arriere en plus du tapis de reservoir Bagster.les pneus michelin sport environ 2500kms,le kit chaine moins de 10000 kms,juste les plaquettes a faire a la prochaine revision .vidange avec consommable faite tout les 6000kms.la seule chose urgente a mon avis c'est le remplacement de la chaine de distribution et de l'ensemble chaine/tendeur d'alternateur qui sont d'origine(116000 kms),mais sans aucuns bruits suspect.un bref galop d'essai (30 kms environ)arrivé au bercail m'a filé la banane.c'est collé a la route,ça freine mais le feeling est un ton en dessous par rapport a un ZRX1200 essayé la semaine deniere,surement du aux joints des pistons de freins ou du maitre cylindre qui avouent leurs ages..c'est tres agile pour une moto de ce gabarit.bref je ne regrette pas mon achat,quitte a lui ouvrir les entrailles l'hiver prochain pour lui refaire un brin de santé!.......

pffff, avec un titre comme ça, je pensais pas qu'on allait parler de moto (de grosses meules, eventuellement !). 

[TOM Z1981]

un post super 

de belle photo


une tres belle machine 

[TOM Z1981]

Tiens c'est marrant, j'avais mis un petit mot disans que je la trouvais jolie, il a disparu  ???

Bon ben c'est pas grave, je le redit vraiment rès jolie, j'aime beaucoup  :yes:

T'as raison tres jolie ca donne envie

[x2rider]

derniere évolution de la miss:

[TOM Z1981]

tres joile

[plf28]

Sympa, il sort d'ou celui là ?

[jf]

raspo ne t'a pas convaincu de faire aussi les jantes blanches ? tout fout l'camp


elle est vraiment chouette comme ça

[cloclo]

elle vraiment trés belle 

[Pierrot]

magnifique 

ca me donne presqu'envie d'en reprendre un de ZRX 

[Denis75]

La trompette ça doit sonner 

[phiphi]

Elle a vraiment de la gueule cette meule

[x2rider]

elle est a vendre !!!!
pour une bécane qui roule tous les jours ,hormis les amortisseurs,il ne reste pas grand chose à faire dessus.une partie de mon temps libre se passe dans le garage pour modifier et amélioré mes jouets mécaniques.je sais bien que le kilométrage de la Miss va etre un frein à la vente,malgré la remise en etat et les nombreuses modifs apportées.elle risque donc de finir en piéces détachées,car le manque de place et de moyens financier ne me permettent pas d'avoir 2 bécanes dans le garage.je vais quand méme mettre une annonce pour une dizaine de jours.apres quoi je la mettrai en piéces.