GPZ 750 / ZX750A :: Resto/Prépa pour la piste

[full-nours]

merci beaucoup steph j'essai ca dimanche prochain 

[750 GPZ]

Superbe boulot, 
ça fait combien de bourins un 7 1/2 zx ?   

environ 85...

86 annocé sur la RMT 

[full-nours]

sur les conseils de fylou on a vérifié les 3 BTR qui fixe la roue libre
donc on a sortie le moulin, pour ouvrir le carter du dessou






on voit une des 3 BTR sur cette photo, sous la pompe a huile.


gros ménage ici, c'etait recouvert d'une pate pas terrible...


merci a fylou pour le coup de main 

on etait partie pour remonter le moulin, mais en ouvrant la boite des segments, gros probleme, ce sont des segment pour une 250cc
donc ca a stopé le remontage ... faut que j'y reptourne pour les changer...

a suivre...

[Sylvain]

les btr fermant la roue libre doivent être enduites de frein filet, risque de gros dégats

[full-nours]

justement on a vérifié et elles sont super serré 

[Sylvain]

justement on a vérifié et elles sont super serré 

[full-nours]

voici les photos du we Zx ...









alors apres avoir posé les segments, on a essayé de posé des riselants pour tenir les segments et les chasser avec les bloc cylindre... c'etait une belle idée, mais ca marche pas

le plan "B" a ete de re-déposer les pistons, les rentrer dans les cylindres et de les clipé au bielle apres.
faut etre 2 mais ca parche plutot bien. j'ai pas fait de photo de la manip car on avait besoin de tous les bras dispo...




dépose du démarreur pour le faire propre..


calage de la distri


et voila le résultat




je trouve ca beau ..






vidange des tubes de fourche, jamais vu une huile aussi dégue ..


j'ai collé de la 15 j'espere que ca ira... le truc cool c'est que l'on a moins de 250 cc dans chaque tube donc on peut en faire 4 tube avec 1 litre..


j'ai viré les reglages en bas, et vais faire un capuchon.




le moulin a retrouvé son cadre




dégraissage des axes et roulement de la jante arriere polissage et peinture des roues.


peinture des disques avant.


décapex des "T"


polissage du T sup. qui est en alu (celui du pas est en fonte.. )

voilou pour ce we bien rempli..

[jokawa]

top boulot 

[jdy]

[Ninja_08]

Super

[bobby]

la suite ??

une question, c'est quoi tes pneus STP ?

merci d'avance.

[TOM Z1981]

un belle exercice ta prepa 

j'ai regarder l'ensemble du poste et la photo de la machine de ton pote me surprend, c'est pas mal les pots qui remontent mais c'est des machine à refroidissement air et aves les pots sur le tour des cylindres........bonsoir le refroidissement

[full-nours]

alors, les pneu c'est des vieux truc qui resteront le temps des essais moteur et apres ca vire.. 

pour le refroidissement de la moto du lolo il ne semble pas qu'il est eu de probleme de ce coté...

[kerylic]

tres belle resto, ta peinture ht est-elle en bombe?

[full-nours]

les 2 mon capitaine 

bombe et en pot

[moibzh]

Exactment le genre de post que j'adore!!

Félicitations pour le boulot éfféctué et bon courage pour la suite!!

[bob (mc melun)]

Salut

Alors là je dis respect Monsieur (si, si, avec une majuscule...)

Comme quoi quand on n'a pas 10 pouces gauches... Ca ma donne des idées pour mon... DTLC 

Vivement les photos de la moto finie...

[mantachr]

comment pense-tu boucher u deroute la sortie de reniflard d'huile
comme je fais le meme montage sur ma meule ça m'interesse 

[pollux]

jolie boullot élicitation

[pit stop]

pas de nouvel des evolutions

[full-nours]

y a eu grosse vacances de ce coté 

je reprends le boulot sur la kawa ...
depuis la derniere mouture, j'ai j'ai usiné les platines pour les rendre monoplace, et preparé un cache pignon de sortie de boite maison... 


j'essai de vous faire des photos vite 

[caps]

cool

[mantachr]

je viens de remonter tous le post,tu fais ta mecanique dans ton salon ou dans ton bureau  ,pas dans un garage   :yes:

[AEILO]

SALUT
JE SUIS PAS MECANO NI CRITIQUE MAIS ALORS LA JE DIS CHAPEAU ET TOTAL RESPECT
A+ V

[VinceTheBike]

Super boulot!

quel travail tu as fait!    bravo   :bravo: je ne suis qu'un simple motard et ne pourrais pas faire se que tu as fait, mais pour le décapex des "T"  dans la bouche d'égout je suis pêcheur et ça me fou des frissons pour la faune aquatic, j'aime la moto mais là faut pas pousser, non     
jolie travaille tous de même
@+

D'accord avec toi pour la grille d'égoût!
Mais les pêcheurs me filent aussi des frissons pour la faune aquatique!
Pouvez pas leur foutre la paix à ces pôv's poiscailles qui demandent juste à rester peinard chez eux?!
Le pire c'est ceux qui non content de les emm..., les blesser, ...les remettent à l'eau!
"Mais ils n'ont pas mal! Ils crient pas!"  Véridique, je l'ai déjà entendue celle-là!

HS OFF!

[VinceTheBike]

HS ON: Pour répondre.
Là-dessus nous sommes parfaitement d'accord!
Respectons l'eau, ne la faisons pas couler inutilement, n'y versons pas tout un tas de merdes, etc...

Pour la pêche c'était bien sûr une "boutade" par rapport à tous ces gros cons qui font n'importe quoi, tout comme certains "viandards" que je ne qualifierai pas de chasseurs et qui sévissent dans ma campagne!
Le besoin de tuer est inscrit dans nos gènes d'animaux, il est plus fort chez certains, soit!
Mais ne comparons pas le besoin de bouffer au plaisir de tuer.

Il est par contre indéniable que les bons pêcheurs entretiennent nos cours d'eau, tout comme les bons chasseurs entretiennent nos forêts, nos chemins etc...
Et je suis persuadé que tu fais partie de ceux-là!

Pas de polémique en effet, je rebondissais juste sur ta pensée! HS OFF

Et encore bravo pour le boulot effectué sur ce ZX en effet!
Désolé pour mes errances personnelles!

[Pierrot]

à vous deux 

[full-nours]

je reconnais que c'est pas terrible, mais c'est pas un bain de décapex non plu hein
c'est appliqué au pinceau, puis froté avec un chiffon...

sinon je depose mes bac d'huile liquide de refroidissement et dot4 au garage le plus proche, comme un grand ... 

[full-nours]

premier mega nouvelle elle a craké au premier coup

voici les dernieres modifs



cache pignon de sortie de boite au couleur du fat




dégraissage de la chaine et du bras, pose de la roue




pose de la fourche bracelets graissage des roulements pose des etriers et de la roue




maitre cylindre poli


apres on passe au chose serieuse...



sinchro des carbu avec des forets de meme diametre (foret dans le papillon 3 puis reglage dans l'ordre pap 4-2-1)



pose de l'allumage, la batterie du speed, et gaz


elle a craké au premier coup la video demain

[BONEBREAKFLO]

c'est beau ! ça doit être vachement satisfaisant de se donner du mal et d'arriver à démarrer du premier coup, chapeau !  féloches et bonne continuation !!