bras oscillant lawson reservoir

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TOM Z1981
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bras oscillant lawson reservoir

Messagepar TOM Z1981 » 28 juil. 2007, 19:41

Comment est fait le raccordement du reservoir dans le bras oscillant type Lawson?

Les durites vont de où à où? :euh:


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jokawa
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Re : bras oscillant lawson reservoir

Messagepar jokawa » 28 juil. 2007, 19:49

c'est un reservoir pour les pertes d'huiles il me semble  ;)

donc si c'est le cas, ca doit reprendre sur le reniflard  :euh:



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Re : Re : bras oscillant lawson reservoir

Messagepar STOK51 » 28 juil. 2007, 22:09

jokawa a écrit :c'est un reservoir pour les pertes d'huiles il me semble  ;)

donc si c'est le cas, ca doit reprendre sur le reniflard  :euh:

TOUT BON
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Re : bras oscillant lawson reservoir

Messagepar TOM Z1981 » 28 juil. 2007, 22:43

Donc le reniflard est detourné , quel est l'interet?

cette huile melangé à essence est par defaut inutilisable

il y a donc une vidange de ce reservoir


je pensais que c'etait un reservoir complémentaire pour augmenter le volume d'huile du carter moteur


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Re : Re : bras oscillant lawson reservoir

Messagepar jimstinger » 28 juil. 2007, 23:36

TOM Z1981 a écrit :Donc le reniflard est detourné , quel est l'interet?

cette huile melangé à essence est par defaut inutilisable

il y a donc une vidange de ce reservoir


je pensais que c'etait un reservoir complémentaire pour augmenter le volume d'huile du carter moteur


non, c un trip obligatoire lorsque tu fais de la piste sérieusement!!

tous les trop pleins doivent aboutir ds un réservoir qui évite de répendre des merdes sur la piste! ;)



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Re : bras oscillant lawson reservoir

Messagepar TOM Z1981 » 29 juil. 2007, 10:53

OK je comprends c'est pour celà que les sabots moteur ont un bouchon, pour pas foutre de l'huile partout


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Re : bras oscillant lawson reservoir

Messagepar jimstinger » 29 juil. 2007, 11:03

les vrais sabots yep!! ;)



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Re : bras oscillant lawson reservoir

Messagepar grosomoto » 29 juil. 2007, 11:53