quand j'ai racheté cette moto, le moteur etait hs, une soupape etait tombée dans le cylindre, donc j'ai changé cylindres, pistons et la culasse
démontage complet, peinture cadre, tous les supports, bras oscillant, peinture carénage complète, refection complète de la fourche, graissage de tous les roulements, refection des freins (joints pince de freins et plaquettes neuves avant et arriere) tous les fluides en neufs, filtre air, huile, batterie neuve, visserie de carénage en neuf , pneus neufs................ bref que du plaisir
et le plus cool c'est que j'en ai encore une de stinger de 90 , qui lui a 80mkms et qui va subir le meme sort avec une refection moteur complète, cela fait deja quelques années que j'achéte des pieces neuves sur le net, et la il ne me reste pas grand chose a trouver pour la réfection du moteur
il me reste a trouver mais la

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