GG Forum

bon , aller c'est parti cet après midi , démontage, toute la carrosserie est par terre , prête pour aller faire un devis  demain  yes: , peinture complète bol d'or 92, j'aurai aimé la réplique de la mémory mais çà doit pas être facile à faire et pas donné non plus....  
J'ai changé le levier d'embrayage qui était trop tordu pour pouvoir être redressé, j'ai démonté et graissé le levier de frein avant par la même occasion, nickel 
Sinon , j'ai viré le passage de roue arrière, j'ai refixé correctement le système du gb arr d'origine  , la batterie est dans le dosseret de selle place du passager  , bon je m'en fiche un peu , je roule seul sur une telle bécane y a pas trop de demande pour aller derrière  en sds
J'ai nettoyé à la laine de fer très fine les tubes de fourche, ils sont très bien , pas de rayures 

J'ai fais la vidange /  purge des freins avants et arrière  , la gueule du liquide de frein    , j'ai commandé la RMT 750 zxr pour regarder pour faire la purge du système de l'embrayage,.... le récepteur fuit un peu , j'ai acheté le joint qui va bien  (normalement..). 
La suite plus tard 

bien parti!!

cool 

bonne retape 

Sa a pas trainé, amuse toi bien

Super
Pour le récepteur c'est même sur que ce soit le joint, vu l'état du liquide de frein.
Démontes-le et regarde si tu n'as pas du dépôt solidifié sur les parois du récepteur.
C'est ce que j'avais, je l'ai viré et bien nettoyé et c'est comme neuf pour un peu d'huile de coude

bon courage pour la suite, elle va être top 

Bonne continuation 

Je poste pour suivre 

phiphi a écrit :Super
Pour le récepteur c'est même sur que ce soit le joint, vu l'état du liquide de frein.
Démontes-le et regarde si tu n'as pas du dépôt solidifié sur les parois du récepteur.
C'est ce que j'avais, je l'ai viré et bien nettoyé et c'est comme neuf pour un peu d'huile de coude

c'est ce que je vais faire mais j'attends la rmt , demain normalement je devrai l'avoir , elle a été posté de bretagne hier  je prèfére attendre que de faire des conneries , j'ai jamais démonté de recepteur d'embrayage  (faut vidanger le lokeed avant ou pas, ... )

Oui, il faut vidanger.
Pourquoi tu l'as pas téléchargé la RMT?

j'ai eu un lien avec la rtm mais en allemand, alors j'attends jusqu'à demain , çà devrait arriver 

sinon aujourd'hui,  j'ai démonté la potence de fixation des phares de devant pour repeindre quelques pièces, les verres des phares étaient montés à l'envers  je les ai décollé et je vais les remettre dans le bon sens mais il me faut de la colle ou joint à verre, je verrais demain si je peux en trouver 

Quelques pattes du bas de carénage de repeintes aussi , çà fait tout de suite plus propre   

autres pattes

bon courage.
ca vas etre tout beau ca

c est cool ca commence bien , pas trop de surprise ? tu gardes le cadre noir ? bonne continuation dom  :yes:

policier_moustachu a écrit :c est cool ca commence bien , pas trop de surprise ? tu gardes le cadre noir ? bonne continuation dom  :yes:

je garde le cadre noir , je cherche un collier pour le pot MIG par contre, il est fatigué,  diamètre 105 / 110  environ  si quelqu'un connait une adresse  merci

Pour recoller tes optiques, tu peux utiliser du mastic colle sikaflex 11FC  tu trouves ça dans la plupart des magasins de bricolages et ça doit couter dans les 6€ la cartouche de 310 ml  et tu as le choix en coloris 

Ca va le faire  Bon courage 

gpz900r-85 a écrit :Pour recoller tes optiques, tu peux utiliser du mastic colle sikaflex 11FC  tu trouves ça dans la plupart des magasins de bricolages et ça doit couter dans les 6€ la cartouche de 310 ml  et tu as le choix en coloris 

 

optique remis en place (dans le bon sens ) avec de la pate colle blanche marque bostick achetée chez castorama 
après le reste, il fait trop froid pour travailler dans le garage ....vive le sud  et j'ai  toujours pas reçu ma RMT...
j'ai reçu une enveloppe lettre sensée contenir mes 2 revues commandée, mais le rabat de fermeture ne tenait presque plus collé et il en manque une  , fait chier la poste 

merde!!

Toute la carrosserie est partie à la peinture depuis la semaine dernière  , je viens de passer chez le peintre, il a bien avancé..... . pas en peinture  ..mais pour refaire propre toutes les pièces en poly , coque , carénage, gb ras de roue....y avait du taf  , je lui ai apporté les jantes  , quelle merde quand on n'a pas tout le nécessaire pour lever levant et l'arrière en même temps, systéme D, un escabeau et des sangles pour lever l'avant et béquille sur l'arrière , bon faut pas que çà dure plusieurs semaines l'histoire   
Il me fait l'arrière de la coque avec un porte plaque intégrée , 

les optiques sont en place 

tofs de mon système D .....D comme DOM 

ca c est d la démerde 
il doit y en avoir pour une petite pincé en peinture ? 

policier_moustachu a écrit :ca c est d la démerde 
il doit y en avoir pour une petite pincé en peinture ? 

ouais pas donné  , mais le gars travaille super bien  , aussi bien que chez GG et un peu moins chère, une peinture chez GG il y a 18 ans c'était 1700 euros  alors maintenant , fais le calcul  tes yeux pour pleurer  , c'est pour dire , mais bon c'est le prix du bon travail bien fait 

dom a écrit :tofs de mon système D .....D comme DOM 

Pas mal l'idée 

Perso j'ai mis un tire fond au plafond au lieu de l'escabeau et un jeu de poulie... ça va tout seul

Et moi je passe ma sangle autour de l'IPN qui tient le plafond, ça va bien aussi

béquilles pas trop chères et zou!!

750 GPZ a écrit :

dom a écrit :tofs de mon système D .....D comme DOM 

Pas mal l'idée 

Perso j'ai mis un tire fond au plafond au lieu de l'escabeau et un jeu de poulie... ça va tout seul

le plafond du garage  est isolé avec du placo, aucune possibilité de ce côté sinon c'est ce que j'aurai fait