GG Forum

Bon, je viens d'acquérir un Suz GSX 600 F de 88 (les tout premiers en Suisse) et ya qqs bricoles à revoir avant de passer l'expertise
Je vous rassure c'est pas pour rouler avec, je la mets en ordre et je la vends, ou ptêt je fais un échange avec fletch...

Qui n'en a une ça pourrait pas mal m'aider ? ou qui connait cte brêle ?

Ya un prob d'alimentation en essence mais c tout con a mon avis, si c des carbus a depression comme je pense il n'y a plus la durit le mec roulait en PRI

bref je mettrai des tofs + tard si y faut; mais si qqn a une doc technique, je suis preneur
Un bon réglage carbus, un bon nettoyage, qqs autocollants à refaire, trouver des rétros et clignos d'origine, et ça devrait le faire

et une de plus!
bon courage a toi.

doms a écrit :et une de plus!
bon courage a toi.

non non non elle compte pas celle là c'est juste pour un deal
faut que ça aille vite j'aimerais la dégager le plus vite possible

ouais,je crois que j ai lu le poste
et je crois mme que j ai mis une ref;pour un transporteur moto
t as pas des pots en suzuk,il devrait mieux te renseigner.

doms a écrit :ouais,je crois que j ai lu le poste
et je crois mme que j ai mis une ref;pour un transporteur moto
t as pas des pots en suzuk,il devrait mieux te renseigner.

pas en gsxf 600 ! pis je v pas m'inscrire sur un forum Suz pour 3 bricoles je v attendre un peu

ben oui ca vaut pas le coup de s inscrire sur un fofo moto pas chere
pis,on est trop bien ici

je connais pas cette meule, j'ai un 750 gsxf comme tu sais mais je ne crois pas qu'il se soit fait en France en 600 avant les modèles 98???
t'as une tof? Si c'est un 750 dégonflé j'ai la doc...

MDR;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;



sinon,si les clicos sont les memes que les camion poussif 750 88 (comme les zxr) je t en apporte 2 vendredi...tiens au jus

tiens,un lien pour toi! *


http://forum.airhuile.com/

doms a écrit :ben oui ca vaut pas le coup de s inscrire sur un fofo "Moto pas Chère"
pis,on est trop bien ici

faut pas être sectaire comme ça! puis pourquoi pas chère? ça vaut pas lourd une vieille kawa non plus! 

tu dois avoir un souci de robinet, membrane hs. il existe des kits de réfection, suz détaille pas les pièces et c'est 150 e le robinet ou rien (pas cher quoi! )

moto pas chere c la censure automatique qui veut que ce soit pô chère 

salut ALFKAWA

J'AI LA REVUE COMPLETE EN ANGLAIS  CI TU LA VEUT 

JE T'AI ENVOYER SUR TON MAIL JE CIRCUIT DE CARBURANT 

AMI8 a écrit :salut ALFKAWA

J'AI LA REVUE COMPLETE EN ANGLAIS  CI TU LA VEUT 

JE T'AI ENVOYER SUR TON MAIL JE CIRCUIT DE CARBURANT 

 

il manque la durit de depression sur le robicot

Fait moi passer par MP ton adresse et je t'envoie un cd par courrier (ci tu veut) c'est la revue Haynes. 

ouais cool sauf que moi c'est un modèle 88, donc ça risque fort de différer

alfkawa a écrit :ouais cool sauf que moi c'est un modèle 88, donc ça risque fort de différer

donc je te redemande ça ressemble à quoi ta meule????

tu a ete voir mon lien que je tes passer par mail 

AMI8 a écrit :tu a ete voir mon lien que je tes passer par mail 

ouais mais c pour modele apres 98, docn pas pareil
m'enfin je devrais me débrouiller sans, je v expliquer le soucis avec photos ce soir

ok mais le lien pourra te servire comme même pour d'autre

j'aime bien le cul , mais le reste ... 

ils t'ont donné des thunes avec cette enclume j'espère

bonjour pour trouver un acheteur

le cul n'est pas d'origine, tout ce que je sais pour cette meule c'est qu'elle est increvable

si si je t'assure, tout d'origine !
l'expertise suisse en atteste

à part le cul et les jantes ça ressemble à mon 750...
On a jamais eu ça en France, ouf

expose tes soucis et je t'envoi les bout de revue technique utiles...

chef a écrit :ils t'ont donné des thunes avec cette enclume j'espère

bonjour pour trouver un acheteur

Tu va être obligé de rouler avec 

et comme ça elle vous plait mieux ?



j'ai un peu bossé dessus je vous explique + tard

qqn sait comment se regle le jeu aux soupapes svp ? vis/ecrou ou pastilles ?

alfkawa a écrit :et comme ça elle vous plait mieux ?

un bon suzuk est un suzuk mort

sauf les 11 air huile cul carré