GG Forum

Quatre filtres ovale, , et il reste une boite au fond du colis
Et là,yves assieds toi!!!

Keihin CR 35....

...arrivé là, je me dis , y a un truc, je regarde l'emballage du colis et ...

Forcément ce ne pouvait pas être pour moi.
Il y a donc quelqu'un au Japon qui risque de recevoir un kit Wiseco 1166 
Du coup je vais devoir patienter un peu longtemp pour le récupérer;
Toujours est-il que moi, j'ai réexpédié le colis vers sa destination initial un peu à regret,mais aussi à cause du  et parce que, si çà se trouve, c'est un kawa qui se monte au Japon et comme je suis un peu currieux, je lui ai écris à georges, pour qu'il m'envoie une ou deux photos

Là je dis bravo!
Et pas con le coup de lui écrire pour lui demander des news de son projet! 

pour ton honneteté 

reste a savoir si la personne qui a recu ton kit 1166 le sera egalement 

TOI ON PEUT DIRE QUE DANS TON MALHEUR T ES VERNIS
UN ONCLE D AMERIQUE QUI T ENVOIE DES CADEAUX PAREILS

QUE DU TOP NIVEAU RIEN A JETER DIS DONC 
Y AVAIT UNE BELLE BASE EFFECTIVEMENT POUR MONTER TON KIT PISTON C ETAIT LA TOTALE ...

A NAGOYA GEORGES Y VA TIRER LA GUEULE SI SON MOTEUR EST REFERME ....
C EST PAS CE QU IL A RECU QUI VAS LUI FINIR SA MEULE 

GROSSE BOULETTE CHEZ Z1 ENTREPRISE J ESPERE AU MOINS QUE TA PROBITE SERA RECOMPENSEEPAR UN JOLI CADEAU DE LEUR PART
CAR UNE CONNERIE PAREILLE CELA POURRAIS LEUR COUTER 2 BILLETS DE 1000$

ET QU IL TE REVERRONT CELA PAR AVION GRATOS SOUS 3 JOURS ...

A+
YVES
   

affaire a suivre de pres , parce que la ils ont fait tres fort chez Z1 

Pour l'instant cela leur à couter 132€ , les frais de ré expédition de Bordeaux vers le Japon, pour info, eux n'avaient payé que 94$ soit environ 70€.

Bon, toujours pas de nouvelles de mon Kit piston et la réexpédition de leur colis est bloqué en douane .

De mon coté, j'ai tout de même récupéré mes soupapes neuves, les sièges sont rectifiés et la culasse réparée.
Il ne me reste plus qu'à la faire peindre en noir.

Les support d'étrier ont également été douillés, mais je n'avais pas le bon pas ,donc, ceux-ci iront sur l'autre machine avec des vis BTR inox

Sinon je me bat toujours avec le faisceaux électrique, à savoir par ou il passeau niveau de la colone de direction?

...et les photos...

Mes pistons sont bien au Japon, et devraient reprendre l'avion pour la France Lundi

Ma culasse a été surfacée ,mais je dois attendre le 18 (ponts obliges)pour savoir si quelqu'un peu me la sabler et la peindre.

Yes! J'ai un contact au japon ( qui veux des piéces Racing? )

quel genre??

jimstinger a écrit :quel genre?? :lol: ;)

pas mieux  >:D

Ils sont là
Je cherche à joindre l'entreprise FM depuis quelques jours et impossible de les joindre ni par téléphone(numéro non attribué) ni par mail.
Si quelqu'un de la région Nantaise pouvait me rencarder ....
je cherche à faire réaléser mon bloc et donc connaitre leur tarif et les frais de port pour le retour.

FAIT ATTENTION AVEC CES PISTONS CAR GROS PROBLEME 
DEMANDE A KEKE 
IL Y A UN ARTICLE SUR LE FORUM A CE SUJET.
SI DAVID POUVEZ NOUS REMETTRE LE LIEN

ca ressenble beaucoup a des pistons haute compression 
pas bon ca, ca risque de cliqueter 

l'ami keke  en sait quelque chose.
c'est pas gagné  faut faire attention avec ca ,
en fin de compte tu aurai du garder les autres

1000 gg a écrit :SI DAVID POUVEZ NOUS REMETTRE LE LIEN

J'avais pas vu désolé, tu parles de celui là non?
http://www.godier-genoud.org/forum/http ... 2734#p2734

non DAVID celui " PISTON  WISECO"dans la rubrique moteur
il traite que de ce probleme

Celui là donc:
http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... pic=2600.0

ok David ca va interresser notre ami

J'y fais quoi alors? je décalotte

Plus sérieusement,j e ne saisis pas bien pourquoi Wiseco ferait différente tête de piston pour plusieurs pays sous une même référence...
a part Keke,si quelqu'un en a montés des comme les miens, qu'il vienne à la barre, sinon il sera toujours temps de les faire reprendre

Sinon ma culasse est en peinture et l'ensemble de la moto bien remonté ce qui me faisais  peur (l'électricitè) fonctionne parfaitement....
Bientôt des photos( quand il fera bo !)

relis  le post que DVID a mis  ce sont  des pistons de dag ,
a moins que tu veille en monter un..chez wiseco ils ont les bon pistons , dommage que KEKE ne soit plus en ligne actuellement; il t'aurait donne la reference.
contact  ton revendeur.

1000 gg a écrit :relis  le post que DVID a mis  ce sont  des pistons de dag ,
a moins que tu veille en monter un..chez wiseco ils ont les bon pistons , dommage que KEKE ne soit plus en ligne actuellement; il t'aurait donne la reference.
contact  ton revendeur.

le problème est que je ne les aient pas acheté sur étagère, j'ai écris à un vendeur qui savait sur quelle bécane les pistons allaient être montés.
Et j'ai réalisé la même démarche auprès de deux revendeurs différents pour confirmer la référence Wiseco....

essai d'envoyer un MP a KHEOPS  il t'expliqueras mieux que moi ca qu'il a fait.

Oui mais un MP pour un gars que j'ai mis dehors ça va être dur, si tu veux lui parler, va faire un tour là:
C'est KK Production au cas où...


http://kawasaki-power.aforumfree.com/index.htm

David a écrit :Oui mais un MP pour un gars que j'ai mis dehors ça va être dur, si tu veux lui parler, va faire un tour là:
C'est KK Production au cas où...


http://kawasaki-power.aforumfree.com/index.htm

FAIR PLAY DAVID 

Ben c'est normal je trouve, on a eu un différent assez profond, mais cela ne m'empêche pas d'orienter les gens là ou il est le tourangeot...