on démonte et on sépare bien les pièces

un beau dépot dans les cuves

pas d'US sous la main mais une bonne trempette et de l'air comprimé

ça a déjà une autre gueule

yapuka tout remonter

Modérateurs : alfkawa, jdy, pollux, doms, donati, Modérateurs
chef a écrit :pour moi, la peinture HT posée au décapeur thermique a tenu moins de 1000 bornes
donc j'espère que t'as pas fait du travail de "chef"
Sylvain a écrit :je viens de me faire la même réparation sur la meule de mon père![]()
http://30089.aceboard.net/30089-1717-16 ... e-GSXF.htm
mais je me suis fais un peu plus chier car j'ai refais la jonction pourrie :P
fletch a écrit :
No pb pour le kit chaine, ca me permettra de faire un pt'i coucou à Chef, ca fais un moment que je ne l'ai plus vu...
alfkawa a écrit :ils vont croire que t'attaques comme un cinglé
chef a écrit :j'ai badminton à satigny à 20h demain, mais si vous voulez boire une mousse avant
chef a écrit :kool t'as descendu le Mart.in
le GG aussi?
le 3eme cadran du tableau de bord du 600 c'est la jauge d'essence?
fletch a écrit :J'espère que le 13 portera chance!
Pour les pots ca me fait un peu peur, car ils sont bien tatillons par ici...mais bon, on va déjà faire la première visite et on verra ce qu'il disent...
bon, t'es bien rentré a ce que je vois Alfkawa..cool
Je suis venu bosser avec ce matin, faut vraiment qu'elle roule un peu cette brêle, je vais passer à midi acheter le produit dont je t'ai parlé, ca lui fera pas de mal.
Avec la gpz, j'avais aussi des acoups et ca avait du mal a prendre tout de suite les tours, j'avais mis ce produit...et 40-50 borne plus tard, elle tournait nickel.
Faudra que je monte un peu le ralenti, car même chaude (geneve-coppet), elle finit par caler..
Mais autrement, c'est un vélo cette brêle!![]()
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