Restauration 1000ZRX

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plf28
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Re : Restauration 1000ZRX

Messagepar plf28 » 27 mars 2007, 17:12

Mais non Sylvain, un POLYSWITCH est un disjoncteur thermique à réarmement automatique (tu suis mieux comme ça  ???:lol:  :lol:



Zimba
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Re : Restauration 1000ZRX

Messagepar Zimba » 27 mars 2007, 21:13

c'est toujours plus pratique qu'un fusible qui pete
le rearmement est beaucoup plus simple que de changement d'un fusible :nananere:



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Re : Restauration 1000ZRX

Messagepar Zimba » 05 avr. 2007, 12:39

le gosse va frimer dans le village ;D
bon 1° essai de couleur. c'est pas mal du tout :yes:



gaswin
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Re : Restauration 1000ZRX

Messagepar gaswin » 05 avr. 2007, 15:06

je decouvre le post , bravo !  :yes: :yes: :yes: beau boulot ! c'est ton mome qui va etre content !  :lol:

et tu les acheter ou tes breakers ? ca coute cher ?


tout ce qui est rare est cher,... un cheval pas cher, c'est rare ? ..............................................donc c'est cher ...
Arretez d'aller faire chier les commercants aux heures de fermeture !  :05: :02: Image

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Re : Restauration 1000ZRX

Messagepar Zimba » 05 avr. 2007, 19:53

et tu les acheter ou tes breakers ? ca coute cher ?
[quote][/quote]
je les ais pas acheter c'est de la recup :yes:
donc j'ais aucune idée des tarifs ni des boites qui les vends



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Re : Restauration 1000ZRX

Messagepar Zimba » 06 avr. 2007, 10:17

non pas de peinture ce WE je vais chez mes parents
mais normalement la semaine prochaine je commence
il faut que je me magne car je fait une piscine qui doit etre creusée aussi la semaine prochaine :P
j'ais passé une liste de pieces chez Kawa (chaine distribution, patin,chaine alternateur et tendeur)
je vais faire egalement faire controler les cylindre pour savoir si je doit monter une cote de piston  realeséje recherche aussi 2 disque brembo en 298 . j'avais dut changer les disques a 50000 bornes par des disques fixes
(a l'epoque les flottant n'ettait pas ds mes moyens car ca suivait une casse moteur)
le disque arriere est mort aussi (brembo flottant en 260)

A+ JP



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Re : Restauration 1000ZRX

Messagepar Zimba » 25 oct. 2008, 17:40

je voulais deterer le post , mais tu l'as fait a ma place;
apres 18 mois d'arret pour des travaux chez moi , je viens de reprendre la restau
j'ais peint aujoud'hui le vert clair
les segments sont en commande et je vais rechercher une pochette de joint
normalement la GG tournera au printemps
je poste qq photos et je vous tiens au jus



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Re : Restauration 1000ZRX

Messagepar Zimba » 26 oct. 2008, 09:05

desole pour la mauvaise qualite de la photo :carton:
la c'est mieux



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Re : Restauration 1000ZRX

Messagepar Zimba » 26 oct. 2008, 14:23

les couleurs viennent d'irlande ;D ;D



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Re : Restauration 1000ZRX

Messagepar Zimba » 26 oct. 2008, 18:10

le reservoir demasqué ;D



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Re : Restauration 1000ZRX

Messagepar Zimba » 31 oct. 2008, 13:18

MERCI :lol:
je vous envoie des photos des que ca avance
je suis a la recherche d'un site pour les joints moteur si vous avez des tuyaux je suis preneur
A+ JP



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Messagepar Philixuan » 31 oct. 2008, 14:42



Image

restauration 1000RX et GPZ 500 terminée... quel bonheur !

http://www.gpz500generation.fr/

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Re : Restauration 1000ZRX

Messagepar chef » 31 oct. 2008, 14:47

merci zimba pour les news ;)

j'ai vu que tu étais connecté et j'ai du coup resorti ton post ;) ;)

tout de bon pour la suite :yes:

Question : tu remets des segments neufs, mais as-tu bien fait contrôler les chemises, surtout au centre car un pied à coulisse ne suffit pas...

A++



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Re : Restauration 1000ZRX

Messagepar Zimba » 31 oct. 2008, 15:37

merci pour l'adresse :yes:
les chemises ont ete controlée avec un comparateur tres peu de differenceentre le haut et le bas
les pistons sont en bon etat, quelques rayures sur la jupe mais a priori rien d'inquietant :ahoum:  c'est du robuste chez wiseco :yes:
j'ais trouvé des disques brembo, mais ils avaient ete modifier pour une moto de retraité serie K  :supernul: un vrai massacre l'abruti a percé les frete alu  :carton:
pour l'instant je les fait reparer  .
il me manque encore 1 disque arriere en 260
A+ JP



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Re : Restauration 1000ZRX

Messagepar Zimba » 18 déc. 2008, 13:43

qques nouvelles du ZRX. j'ais toujours pas fini la peinture mais je suis plus dans le beton que dans la peinture en ce moment
de toute facon je n'ais pas le blanc. il me reste a faire le blanc, tout reponcer et vernir.
les segments que j'ais recu n'aitait  pas les bons(segment de compression trop fin), mais je viends de recevoir le bon modele.                                        je commence le remontage du moteur d'ici peu
qques tof pour patienter(avec moi il en faut pas mal, kje suis pas tres  pressé mais je me suis fixé une mise en route pour le printemps)
A+ JP



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Re : Restauration 1000ZRX

Messagepar chef » 18 déc. 2008, 13:53

KOOL :yes:
pour la fourche, tes bagues anti-friction étaient encore bonnes?
Car elles ne se font plus chez Kawa...
Bonne continuation et bonnes fêtes ;)

ju



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Re : Restauration 1000ZRX

Messagepar Zimba » 19 déc. 2008, 08:23

la fourche fonctionait bien(y a 10 ans) , et j'ai fait refaire les spy chez Kawa.
la peinture qui a bavée n'est pas grave, je n'ais pas encore peint le blanc et je ponce tout avant le verni
A+ JP



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Re : Restauration 1000ZRX

Messagepar Zimba » 26 nov. 2009, 12:33

je suis allé chercher une grosse beche pour déterré ce post :nananere:
je ne communiqué plus mais je bossé quand meme
la peinture est terminée il reste a faire le verni , je le fait d'ici 1 mois ou 2l
j'ais tout remonter pour voir si les couleurs et les filets correspondé bien
apres quelques retouche le resultat n'est pas trop mal :lol:
A+ JP



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Re : Restauration 1000ZRX

Messagepar ToïnZX6R » 26 nov. 2009, 12:57

Jolie  :yes: :yes: :yes:



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Re : Restauration 1000ZRX

Messagepar Zimba » 26 nov. 2009, 13:24

Merci
le moteur est remonté et il doit demarer avant la fin de l'année
la segmentation est neuve
les arbres a cames et les linguets sont neufs
j'ais un petit probleme sur le tendeur de chaine de distribution ,le filletage de la vis arriere est mort
A+ JP



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Re : Restauration 1000ZRX

Messagepar kerylic » 26 nov. 2009, 13:44

jolie :yes:



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Re : Restauration 1000ZRX

Messagepar phiphi » 26 nov. 2009, 17:18

Superbe :yes:


"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"

Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire ;D

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Re : Restauration 1000ZRX

Messagepar felixri » 26 nov. 2009, 17:25

beau boulot  :yes:


ImageImageImage[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=236&u=13840563][img]http://i74.servimg.com/u

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Re : Restauration 1000ZRX

Messagepar jimstinger » 26 nov. 2009, 17:28

bonnard!! :yes:



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Re : Restauration 1000ZRX

Messagepar chef » 26 nov. 2009, 17:54

beau, ça claque :yes:
tu fais les jantes en or?

ju



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Re : Restauration 1000ZRX

Messagepar Rod67 » 26 nov. 2009, 18:15

C'est superbe  8) :ahoum:


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Re : Restauration 1000ZRX

Messagepar road eagle » 26 nov. 2009, 18:24

ça va être beau  :yes: :yes:



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Re : Restauration 1000ZRX

Messagepar Zimba » 26 nov. 2009, 18:39

Merci a tous ;D
non les jantes ne seront pas en or (j ais pas les moyens et ça risque de faire lourd)
elles étaient blanches a l origine mais termine les couleur claires,
j ais repeint les jantes en noir avec une finition vernie nacrée
je vous envoie une tof demain
A+ Jp



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Re : Restauration 1000ZRX

Messagepar kerylic » 26 nov. 2009, 18:45

quelle peinture as tu utilisé pour le moteur?



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Re : Restauration 1000ZRX

Messagepar Zimba » 26 nov. 2009, 18:55

Je n'ais pas repeint le moteur, juste les Carter (cache arbres, Carter d'allumage et d'embrayage)
la peinture est la même que pour le cadre c est de l aviox