restau stinger h1 n3

[jimstinger]

non, il y a un cache!

[Frank]

super boulot belle qualité de peinture

[Philixuan]

en effet la peinture est vraiment belle (carénage et cadre).
par contre je trouve que les clignos arrières ne sont pas en harmonie avec la ligne de la moto, trop gros (ce n'est qu'une question de goût personnel).
En tout cas, c'est du chouette boulot, bravo ! 

[chrys058]

non, il y a un cache!

ok, 

[chrys058]

sinon beau travail

le Stinger mon rêve 

[phiphi]

sinon beau travail

le Stinger mon rêve 

Pareil

[doms]

en effet la peinture est vraiment belle (carénage et cadre).
par contre je trouve que les clignos arrières ne sont pas en harmonie avec la ligne de la moto, trop gros (ce n'est qu'une question de goût personnel).
En tout cas, c'est du chouette boulot, bravo !

ben,je sais,mais pour l instant,j ai que ceux la a mettre,les h1 qui sont sortis en allemagne avait ces clignos la d origine,pis,c est une moto de 20 ans,et a l epoque on les voyait bien les clignos

[doms]

non, il y a un cache!

salut jim.
t aurais pas une tof de ce fameux cache qui vient la,car je vois pas ce qui y vas

[vinou]

Joli travail Dom

[jimstinger]

non, il y a un cache!

salut jim.
t aurais pas une tof de ce fameux cache qui vient la,car je vois pas ce qui y vas

je te ferai ça demain!

[phiphi]

Jim...
On la lit quand même la plaque

[cclacase]

[doms]

merci jim
ben alors faut que je trouve ce cache,car je l ai pas.vais voir sur ebay allemagne.
merci.

[doms]

remontage du collecteur et de son pot qui vas bien.

[ninjato59]

Terrible le pot 
Au pire tu peux mettre un éclairage de plaque par DEL, c'est tout petit et c'est pas cher, genre ici:

ICI

OU LA qui doit être la même mais moins cher (le premier lien donne les dimensions c'est pour celà que je l'ai laissé)

[jimstinger]

Jim...
On la lit quand même la plaque

[phiphi]

Au lieu de t'embêter avec l'outil gomme, tu prenais l'aérographe et c'était bon

[doms]

Terrible le pot  :yes:
Au pire tu peux mettre un éclairage de plaque par DEL, c'est tout petit et c'est pas cher, genre ici:

ICI

OU LA qui doit être la même mais moins cher (le premier lien donne les dimensions c'est pour celà que je l'ai laissé)

merci pour l info ninjato
si j arrive pas a trouver celle d origine,ben je me rabattrais sur ce que tu m as donné.
merci.

[jimstinger]

Au lieu de t'embêter avec l'outil gomme, tu prenais l'aérographe et c'était bon

connais pas

[phiphi]

Pourtant, même à une main, c'est pas compliqué

[jimstinger]

bah c'est ce que j'ai utilisé mais mal en fait!

[phiphi]

Bon, t'as des news médicales?

[chrys058]

pourquoi cacher sa plaque? 

[phiphi]

Pour qu'on ne le retrouve pas pour venir voir ces meules et qu'il soit obligé de payer à boire (ça revient beaucoup plus chère que l'entretien ou la restau d'une moto)

[jimstinger]

nouvelles radios mi mai donc bon...

sinon pour les plaques, j'ai déjà reçu une prune pour une lancia à Lourdes avec ma plaque d'alpine turbo donc bon...

[chrys058]

ok

[kaw.man.6]

pourquoi cacher sa plaque?

Parce que beaucoup de personnes ont accès au forum et pas forcément que des honnêtes gens.

[doms]

remise en peinture des interieurs de carenage

[doms]

avec la meme chose de l autre coté

[doms]

et remontage du radiateur d huile et de flotte