GG Forum

Salut tertous !
Moi, c'est Camion rouge ( par flemme, j'utilise le meme pseudo sur plusieurs forums !)
Dan pour faire plus court !
En 91 j'avais rendu service a un collegue en remisant chez moi sa 900 gpz pour qu'elle soit a l'abris ...
moi j'avais une 750 gsxf (moto pas chere pour ceusse qui connaissent pas ) et je trouvais que les 2 motos avaient une puissance similaire...
25 ans plus tard, au hasard d'un echange de pieces avec un membre du club auto dont je fais parti , je vois une Ninja de 89 dans son garage... evidemment, la discution auto devient une discution moto et il me dit qu'il ne s'en sert plus du tout car il ne peut plus en faire (blessure tres grave ) : il la vend... pour 300€ !
Sans meme prendre le temps d'en parler a ma compagne, je lui achete !!!
Honnetement, j'aurai été con de passer a coté : elle n'avait que 38000km d'origine !
Donc voila : j'ai une 900 gz-r limited tres propre ( a part quelques micro fissures du carenage)
Dan

Bienvenue a toi ! Pour 300 euros c'est une affaire a ne pas laisser passer en effet.

Alex_GpzRX a écrit :Bienvenue a toi ! Pour 300 euros c'est une affaire a ne pas laisser passer en effet.

J'avoue que meme 300€ ,a l'epoque, c'etait pas raisonable : on a 4 momes et Mme ne travaille pas !
Sinon, j'ai pris le temps de lire ton post en entier sur ta 2 eme Janine: tres beau travail !

Hello.
Les fissures se consolident avec les Lego des gosses.
Faut bien recycler.

Bloobaba a écrit :Hello.
Les fissures se consolident avec les Lego des gosses.
Faut bien recycler.

Je connais cette methode avec l'acetone !
Il y a aussi la possibilité d'utiliser une interface : recouvrir la zone a reparer avec de la superglue et ensuite utiliser de la resine+ fibre ou mat de verre (le tout evidemment sur l'arriere non visible )

Welkome man.

Camion rouge a écrit :

Bloobaba a écrit :Hello.
Les fissures se consolident avec les Lego des gosses.
Faut bien recycler.

Je connais cette methode avec l'acetone !
Il y a aussi la possibilité d'utiliser une interface : recouvrir la zone a reparer avec de la superglue et ensuite utiliser de la resine+ fibre ou mat de verre (le tout evidemment sur l'arriere non visible )

Mat de verre plus resine polyester ne tient pas dans le temps sur les carenages en ABS.

Alex_GpzRX a écrit :

Camion rouge a écrit :

Bloobaba a écrit :Hello.
Les fissures se consolident avec les Lego des gosses.
Faut bien recycler.

Je connais cette methode avec l'acetone !
Il y a aussi la possibilité d'utiliser une interface : recouvrir la zone a reparer avec de la superglue et ensuite utiliser de la resine+ fibre ou mat de verre (le tout evidemment sur l'arriere non visible )

Mat de verre plus resine polyester ne tient pas dans le temps sur les carenages en ABS.

D'ou l'interet d'utiliser une interface !
Si la resine est posée directement sur l'ABS, c'est sûr que ça ne tient pas longtemps,mais si on prend le temps d'appliquer de la superglue avant, ça tient tres bien !
J'ai plusieurs Espace Renault (1,2 et3) et sur les capots moteur, les crochets de fermetures sont collés, la seule methode valable pour les recoller est celle avec application de superglue !

Je connaissais pas cette technique sur l'ABS c'est bon à savoir.

Appliquer préalablement de la cyanocrylate avant de stratifié du mat de verre avec de la resine polyester sur de l'ABS.

Merci pour le tuyau Je testerais à l'occasion.

Camion rouge a écrit :

Alex_GpzRX a écrit :Bienvenue a toi ! Pour 300 euros c'est une affaire a ne pas laisser passer en effet.

Sinon, j'ai pris le temps de lire ton post en entier sur ta 2 eme Janine: tres beau travail !

Merci tu as eu le courage de tout lire... reste la peinture a faire.

Bienvenue sur le Fofo voisin

gainsbarr a écrit :Bienvenue sur le Fofo voisin

Merci !
Moi je suis vers Ganges, et toi ?

A côté de Narbonne

Mets nous des photos de ta janine .

Alex_GpzRX a écrit :Mets nous des photos de ta janine .

Je n'y arrive pas !
Ça m'indique a chaque tentative que le format n'est pas supporté !

Salut !

Welcome Gonz