un amoureux des "Z" dans le dernier "Café-Racer"

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pierre92

un amoureux des "Z" dans le dernier "Café-Racer"

Messagepar pierre92 » 28 oct. 2006, 16:33

intéressant le dernier n° de Café-Racer.....un amoureux des "Z"  le ACE CAFE reunion, une triumph speed triple sauce VD Calssic - HURRICANE- :yes:..... :yes: :yes: :yes:



supersonicseb
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Re : un amoureux des "Z" dans le dernier "Café-Racer"

Messagepar supersonicseb » 28 oct. 2006, 17:30

Merci de l'info ... je pars l'acheter de suite !  :yes:
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Re : un amoureux des "Z" dans le dernier "Café-Racer"

Messagepar plf28 » 11 nov. 2006, 17:18

Tu veux parler du Road Runner  ???  ;)  ;D



matchless
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Re : un amoureux des "Z" dans le dernier "Café-Racer"

Messagepar matchless » 11 nov. 2006, 18:36

Bien mais pas fascinant...l'hurricane lorsque vous verrez l'originale (3 cylindres...3 pots à droite...)...si vous n'en avez jamais vue...vous ne pourrez pas imaginer un autre modèle que l'originale...c'est comme un jean...y a t'il d'autre jean que le 501?  :lol:



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Re : un amoureux des "Z" dans le dernier "Café-Racer"

Messagepar jdy » 11 nov. 2006, 23:18

matchless a écrit :Bien mais pas fascinant...l'hurricane lorsque vous verrez l'originale (3 cylindres...3 pots à droite...)...si vous n'en avez jamais vue...vous ne pourrez pas imaginer un autre modèle que l'originale...c'est comme un jean...y a t'il d'autre jean que le 501? :lol:


Il y en avais une magnique au Cml , refaite à neuf  :yes:


- Kawa à air sinon rien
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plutôt que de l’ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet

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Re : Re : un amoureux des "Z" dans le dernier "Café-Racer"

Messagepar STOK51 » 11 nov. 2006, 23:30

jdy a écrit :
matchless a écrit :Bien mais pas fascinant...l'hurricane lorsque vous verrez l'originale (3 cylindres...3 pots à droite...)...si vous n'en avez jamais vue...vous ne pourrez pas imaginer un autre modèle que l'originale...c'est comme un jean...y a t'il d'autre jean que le 501? :lol:


Il y en avais une magnique au Cml , refaite à neuf   :yes:


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Re : un amoureux des "Z" dans le dernier "Café-Racer"

Messagepar jdy » 12 nov. 2006, 11:26

:yes:  :ahoum:


- Kawa à air sinon rien
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plutôt que de l’ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet

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Re : un amoureux des "Z" dans le dernier "Café-Racer"

Messagepar matchless » 12 nov. 2006, 11:36

pierre92 a écrit :
intéressant le dernier n° de Café-Racer.....un amoureux des "Z"   le ACE CAFE reunion, une triumph speed triple sauce VD Calssic - HURRICANE- :yes:..... :yes: :yes: :yes:


Un speed triple sauce hurricane...c'est un peu une 356 sur un chassis de COX ... :lol: une H1R avec un moteur de H1F... le nombre de cylindre y est l'apparence aussi ...mais le poids et la finesse de l'ensemble... :euh:



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Re : un amoureux des "Z" dans le dernier "Café-Racer"

Messagepar furaxgpz » 12 nov. 2006, 11:38

si un jour je devait posséder une anglaise ce serait celle-là


650 Z en café racer, shelbourne 600 F2, 650z '77 en cours de resto, 1100zrx, ni dieu, ni chronomètre.  https://www.facebook.com/?ref=logo#!/pa ... 1614972051

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Re : un amoureux des "Z" dans le dernier "Café-Racer"

Messagepar matchless » 12 nov. 2006, 11:39

J'imagine que ce serait l'originale...?



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Re : un amoureux des "Z" dans le dernier "Café-Racer"

Messagepar furaxgpz » 12 nov. 2006, 11:40

bien sûr, j'adore son style un peu ricain


650 Z en café racer, shelbourne 600 F2, 650z '77 en cours de resto, 1100zrx, ni dieu, ni chronomètre.  https://www.facebook.com/?ref=logo#!/pa ... 1614972051

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Re : un amoureux des "Z" dans le dernier "Café-Racer"

Messagepar matchless » 12 nov. 2006, 11:44

J"e crois qu'il s'appelait vetter, que c'est fait avec un moilin BSA mais sous la marque triumph...



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Re : un amoureux des "Z" dans le dernier "Café-Racer"

Messagepar supersonicseb » 12 nov. 2006, 21:29

Il était effectivement prévu qu'elle soit commercialisée sous la marque BSA ... mais l'histoire en a décidé autrement !
Je préfère aussi l'originale qui reste inimitable ...  :lol: ... même si la réalisation est de fort belle facture !

tcho

(Vetter: Craig Vetter il me semble)



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Re : un amoureux des "Z" dans le dernier "Café-Racer"

Messagepar matchless » 12 nov. 2006, 22:31

Surtout qu'il est parti de BSA, moteur légèrement différent de celui des triumph...incliné légèrement vers l'avant...