Cornet alu avec grille ou sans

Messagepar **GEGE3K21** » 02 mars 2015, 13:35

Bonjour les verts et autres,
y sont fous tous ces vendeurs à proposer les 4 cornets pour des sommes "gastronomiques"....
donc, je cherche pour mon 1000ZA1 de 1976 des cornets aluminium en diamètre 42-44, avec ou sans grille, à prix RAISONNABLES, et si vous connaissiez un fournisseur de ça, je serais (peut-être) heureux.
Précision, j'ai refait la carburation de l'ancienne et elle tracte bien sans filtre du tout, donc , pour le fun, des cornets, ce serait beau....non
Merci et vivement des routes sèches
Gégé

Messagepar **alfkawa** » 02 mars 2015, 15:27

A1 de 76

Sur mon A2 (de 78) j'ai des cornets courts avec grille et ça va bien
Par contre pour de la bonne came tu trouveras pas au prix d'un filtre chinois, enfin je connais pas :-X

Messagepar **fzalfa** » 02 mars 2015, 20:27

on peu faire des cornet pour pas cher avec du tuyau PVC qu'on travail un peu, un coup de peinture alu et on s'y casse le pif !

Laurent

Messagepar **GEGE3K21** » 03 mars 2015, 10:11

Merci les deux,
Alfkawa.....tu les a acheté chez qui stp?
Fzalfa.....je n'avais pas pensé au tube pvc......bonne idée, surtout que je les verraient bien en rouge comme sur les rampes racing, mais on verra
A bientôt sur ce fofo qui reste le meilleur!!!!!!

Messagepar **alfkawa** » 03 mars 2015, 10:43

Les miens étaient déjà installés sur ma machine...

Si je devais en acheter...je les ferais faire sur mesure chez Daniel Cornu à Villedieu...
Mais le sur-mesure a un coût...

Messagepar **GEGE3K21** » 04 mars 2015, 13:35

Bonjour,
y'en a chez News Old Stock à 20€ pièces, diamètre 44 avec grille +cache plastique pour la protection en arrêt + fdp.
Mais je regarde pour les faire moi même avant de commander.
Merci a+

Messagepar **lespaul** » 04 mars 2015, 13:38

Les faire toi meme oui mais il te faudrait un modèle tu ne crois pas?

Messagepar **alfkawa** » 04 mars 2015, 14:13

Tu peux mettre le lien de chez news old stocks car pour trouver qqchose sur leur site, vla le bins :supernul:

Quand à les faire même.....Tu fais comment pour l'évasement ?

Messagepar **pollux** » 04 mars 2015, 15:26

alfkawa a écrit :Tu peux mettre le lien de chez news old stocks car pour trouver qqchose sur leur site, vla le bins

Quand à les faire même.....Tu fais comment pour l'évasement ?

Tiens Mr Le Râleur... 20 secondes de recherche... :lol:

http://www.newsoldstocks.com/boutique-en-ligne-nos-shop/cafe-racer-and-seventie-s/carburation-et-accessoires/

Messagepar **alfkawa** » 04 mars 2015, 16:24

pollux a écrit :
alfkawa a écrit :Tu peux mettre le lien de chez news old stocks car pour trouver qqchose sur leur site, vla le bins

Quand à les faire même.....Tu fais comment pour l'évasement ?

Tiens Mr Le Râleur... 20 secondes de recherche...
http://www.newsoldstocks.com/boutique-en-ligne-nos-shop/cafe-racer-and-seventie-s/carburation-et-accessoires/

Bah justement, ya pas de barre de recherche par mots clés, donc faut tout parcourir, ou j'ai loupé un truc, mais merci :ange:

Messagepar **alfkawa** » 04 mars 2015, 16:28

Et à 19€ le bout c'est pas cher du tout je trouve !

Messagepar **fzalfa** » 04 mars 2015, 23:24

Et à 19€ le bout c'est pas cher du tout je trouve ! Cheesy

c'est pas faux

Laurent

Messagepar **plf28** » 05 mars 2015, 18:17

alfkawa a écrit :Et à 19€ le bout c'est pas cher du tout je trouve !

La vache, je les payais 5€ à l'époque... $:-\$

Messagepar **alfkawa** » 05 mars 2015, 20:05

plf28 a écrit :
alfkawa a écrit :Et à 19€ le bout c'est pas cher du tout je trouve !

La vache, je les payais 5€ à l'époque... $:-\$

des cornets alu ? avec grille et capuchon ?? :euh:

on parle pas de filtres individuels chinois copies de KN hein ! ::)

Messagepar **fzalfa** » 05 mars 2015, 22:26

vous tenez compte des caractéristiques de vos cornet ?

je pense plus particulièrement a la longueur, qui influe sur le caractère et les performances du moteur....

Laurent

Messagepar **alfkawa** » 05 mars 2015, 22:36

fzalfa a écrit :vous tenez compte des caractéristiques de vos cornet ?

je pense plus particulièrement a la longueur, qui influe sur le caractère et les performances du moteur....

Laurent

en effet c'est important, mais j'aurais tendance à préconiser des courts
d'autant que la plupart du temps, sur des machines modifiés, les longs ne passent pas forcément :lol:

mais de là à calculer la longueur optimale

Messagepar **GEGE3K21** » 07 mars 2015, 13:17

Bonjour,
quand tu es sur le site, tu t'orientes sur café racer-tunning et la tu trouves les cornets diamètre 44, longueur 41mm.
Si ça ne va pas, je les revendrai sur EBay, mais je me dis que comme elle marche bien sans filtres, y a pas de raison que des cornets de 41mm de long perturbent la carburation...
On verra, car ils annoncent 2 à 3 semaines de délais.
Pour info, je vais sur You tube sur les sites japonnais, et 80% des vieux Z sont en cornets, et même souvent en rampe racing (ils ne doivent pas les payer comme chez nous).
A+
Gégé

Messagepar **plf28** » 07 mars 2015, 18:10

alfkawa a écrit :
plf28 a écrit :
alfkawa a écrit :Et à 19€ le bout c'est pas cher du tout je trouve !

La vache, je les payais 5€ à l'époque... $:-\$

des cornets alu ? avec grille et capuchon ??
on parle pas de filtres individuels chinois copies de KN hein !

Ouaip, chez Hein-Gericke

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