GG Forum

non,pour toutes les pieces.
on parlai d amortisseur de couple plus haut

zxr73 a écrit :nan,y a pas un site genre buykawasaki mais en francais?

non!

34 euros, ca va encore, non   

quesqu un amortisseur de couple ?
1- petites pieces en caoutchou de forme triangulaire situé dans la gante ar
2- un gars que vous allez voire avec votre femme pour 200 balles
3- un gros bouquet de fleurs
4- une bonne murge pour oublier qu elle nous les c.......
suuuiiissss lloooiinnnnggggggggggggggggg

styfozi a écrit :quesqu un amortisseur de couple ?
1- petites pieces en caoutchou de forme triangulaire situé dans la gante ar
2- un gars que vous allez voire avec votre femme pour 200 balles
3- un gros bouquet de fleurs
4- une bonne murge pour oublier qu elle nous les c.......
suuuiiissss lloooiinnnnggggggggggggggggg

a fumer le gars!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

pas encore suis au taf 

bon, histoire de faire le point, je possede donc un H1 de12/89, actuellment j'ai un dunlop a l'avant en 120, et un metz mez1 a l'arriere en 190, hors à ce jor, mon arriere est mort.... 

bref, apres avoir relus toutes les pages sur les gommards, le d207 ressort tres sovent, ok, je note..

seulement voilà, chui plus un gros violent, j'aime l'angle certes, mais plus en enroulé, qu'au taqué pour faire un chrono...
et le 207 apparement ne durerait pas beaucoup...

on me propose, (vendeur local....) un bridgeston conti sport attack, nouvelle gomme par exellence dans les sportive....

vous le connaissez celui ci ?

vous en pensez quoi ? je dois commander mes pneus cette semaine.....

un Bridgestone Conti Sport Attack
ya une couille dans l'engrenage là...
je connais le Road Attack (excellent sport-GT) et le Sport Attack (apparemment plus tendre donc surement très bon)...mais chez Continental...et pas Bridg 
Le prob de ces pneus est qu'ils sont chers en France..et beaucoup moins en Allemagne...ben oui ils sont fabriqués la-bas 

meriterai un moins 1...;non t'as raison, c'est conti, et pas bridg....

bref, je te met le lien...

http://www.bigstore.fr/sc_detail.php?ArNum=Arx80S1714

le truc c'est que je sais pas combien de temps ils durent.... suis pas on/off non plus donc....

puis le prix.....

ya pas 2 mecs qui font autant de bornes avec le même train..
ça dépend de plein de trucs...
le Road Attack tient mieux qu'un BT020 ou un Pilot Road, mais tient bien les bornes (10 mkm sur une sportive, 15 mkm sur une moyenne cylindrée), le Sport Attack en fera moins mais il est tentant...

c'est clair qu'il es tentant..... 

le rob a écrit :bon, histoire de faire le point, je possede donc un H1 de12/89, actuellment j'ai un dunlop a l'avant en 120, et un metz mez1 a l'arriere en 190, hors à ce jor, mon arriere est mort.... 

bref, apres avoir relus toutes les pages sur les gommards, le d207 ressort tres sovent, ok, je note..

seulement voilà, chui plus un gros violent, j'aime l'angle certes, mais plus en enroulé, qu'au taqué pour faire un chrono...
et le 207 apparement ne durerait pas beaucoup...

on me propose, (vendeur local....) un bridgeston conti sport attack, nouvelle gomme par exellence dans les sportive....

vous le connaissez celui ci ?

vous en pensez quoi ? je dois commander mes pneus cette semaine.....

190!!!!!!!!!!
c est vachement large,bonjour la maniabilitee

Pour moi, je préfère le comportement du 7r depuis qu'il est repassé en 190,

Mais je vais pas m'éttendre sur mes pneus...  supernul: ( ils sont bien mais le prix    )

C'est les pilotes 2CT

pour les gommards tu peux mettre ça, mais seulement si necéssaire

mcnico916 a écrit :Pour moi, je préfère le comportement du 7r depuis qu'il est repassé en 190,

Mais je vais pas m'éttendre sur mes pneus...  supernul: ( ils sont bien mais le prix    )

C'est les pilotes 2CT

tu veux parler de tes gommes en plaque or?

ca va ca va