durites aviation sur mesure

[alfkawa]

j'ai appelé:
le mieux de tout étant de les faire sur "MODELE", car il faut bien respecter les longueurs, les orientations de banjos ainsi que leur inclinaisons, sinon ce sont des durites serties, possibilité de les protéger en plastique transparent.
donc le mieux est de les démonter cet hiver, de me les envoyer, je me charge de les monter sur lille et de les déposer au fabriquant, et d'aller les rechercher pour ensuite les faire parvenir à leur proprio respectifs
quelques tofs pour donner une idée
pour les tarifs j'aurai une approche cette semaine, tout dépendra de la quantité commandée, mais en tout cas c'est moins cher que goodridge

tiens au jus pour les prix 
c'est garantie ?
tiens ptêt une liste à jour pour le nbr d'intéressés et le nbr de durits nan 

[alfkawa]

en plus pour moi ce que tu as mis en foto c' est pas de la durite avia comme j' aime, c' est les merdouilles gainées dégueulasse qui montent sur les modernes parceque l' ancienne ( celle à faire soit mème ) est  " interdite "

La vraie durite avia c' est celle gainé inox et rien d' autre dessus 

la gaine plastique est en option il a dit
c'est surtout fait pour protéger les peintures carénages nan ?

[furaxgpz]

en plus pour moi ce que tu as mis en foto c' est pas de la durite avia comme j' aime, c' est les merdouilles gainées dégueulasse qui montent sur les modernes parceque l' ancienne ( celle à faire soit mème ) est  " interdite "

La vraie durite avia c' est celle gainé inox et rien d' autre dessus 

juste pour te cotredire: elles sont SERTIES, car comme tu le précise: celles à visser sont interdites, mon zuk et mon 1100 en sont équipés et ça va nickel, et par dessus le tout, la boite qui fabrique ça est spécialisée dans les tuyaux, durites et autres, en hydraulique machines de travaux publiques, industriel, etc......... j'ai bossé avec eux pendant 6 ans et je peux dire que c'est du travail très sérieux
ce sont des durites en ertalon gainneé inox avec tous les embouts sertis à la presse 

[kheops]

ouais, mais c' est pas beau 

[furaxgpz]

on peut aussi les faire sans protections   
c'est vous qui voyez 

[zrx73]

en plus pour moi ce que tu as mis en foto c' est pas de la durite avia comme j' aime, c' est les merdouilles gainées dégueulasse qui montent sur les modernes parceque l' ancienne ( celle à faire soit mème ) est  " interdite "

La vraie durite avia c' est celle gainé inox et rien d' autre dessus 

juste pour te cotredire: elles sont SERTIES, car comme tu le précise: celles à visser sont interdites, mon zuk et mon 1100 en sont équipés et ça va nickel, et par dessus le tout, la boite qui fabrique ça est spécialisée dans les tuyaux, durites et autres, en hydraulique machines de travaux publiques, industriel, etc......... j'ai bossé avec eux pendant 6 ans et je peux dire que c'est du travail très sérieux
ce sont des durites en ertalon gainneé inox avec tous les embouts sertis à la presse 

tu as raison c est tres robuste ca

[mcnico916]

ouais, mais c' est pas beau 

Ouais mais pour 5 euros la durite, c'est pas cher, hein !!        

Hein FURAX, c'est que 5 euros     ( port compris  )     

[chef]

un petit post pour expliquer:
je connais une boite dans le nord qui peut faire des durites avia, pour ceux que ça intéresse, il est possible de "lancer" un commande groupée (plus on est, moins c'est cher)
à voire pour cet hiver, en sachant que pour les modèles "spéciaux" il est possible de les faire fabriquer "au modèle"
alors pour l'instant le but est de rassembler un max de monde, de me transmettre les longueurs et les différents banjos pour créer un devis
répondez sur le post et pas en mp

j'ai pas tout lu...
C'est quand la cloture?
Si j'ai un garage, je referai bien le freinage de la grosse...

[alfkawa]

ya pas le feu au Lac !

[furaxgpz]

ya pas de cloture pour le moment, le but étant (je le rappelle) d'être un max de gonz's pour avoir le max de remise sur volume, déjà que le gars ne va pas faire ça cher et qu'en plus il est déjà moins cher que goodridge.........
le seul truc, c'est qu'après les avoir contacté, le gars qui va les fabriquer préfère les avoir sous les yeux pour pouvoir les fabriquer "au modèle" (copie conforme), ceci permet d'éviter les gourages de mesures et autres malentendus de dimensions ou d'inclinaison de banjos ..........................
donc, on démonte les durites cet hiver quand il neige, on me les envoie, je monte sur lille les déposer, je les récupère dès que TOUT est fabriqué (en même temps on paye), et je renvoie le tout chez les proprio respectifs (frais de port à leur compte)
je peux simplement vous dire que c'est du super boulot (ceux présents chez lespaul on peut-être vu quoi), maintenant, je vais voire combien on est, pour savoir le prix au mètre de durite + banjos

[chef]

Mouais...
Pour immobiliser le RX faut que Janine roule et que j'ai un garage... C'est pas gagné

[furaxgpz]

ouaip mais si quelqu'un a un rx, on fait simplement X2    (par exemple)

[chef]

ouaip mais si quelqu'un a un rx, on fait simplement X2    (par exemple)

top
j'y avais même pas pensé
Ton gonz', il fait des disques et des plaquettes

[furaxgpz]

nan nan , only toyo qui stoplecubenet 

[chef]

vulepoidsdemoncube vafalloirdes grogrostoyo  pourlinstantilfreinecommeunvelo

[kheops]

huuummmmm, j' adooore ce topic, j' attends juste que vous récupérier vos durites ............... 

[zephyr21]

vous avez des photos pour voir a koi resemble les tuyaux?

[chef]

vous avez des photos pour voir a koi resemble les tuyaux?

http://www.godier-genoud.org/forum/http ... 158#p62158
sur la tof, elles sont gainées

[jdy]

up ,  ça en est où  furax   

[zebulon42]

salut
voila un lien qui est interressant pour les durite d'aviation
www.gt2i.com
il font que des pieces pour la competition voiture ou moto

[TOM Z1981]

ya pas de cloture pour le moment, le but étant (je le rappelle) d'être un max de gonz's pour avoir le max de remise sur volume, déjà que le gars ne va pas faire ça cher et qu'en plus il est déjà moins cher que goodridge.........
le seul truc, c'est qu'après les avoir contacté, le gars qui va les fabriquer préfère les avoir sous les yeux pour pouvoir les fabriquer "au modèle" (copie conforme), ceci permet d'éviter les gourages de mesures et autres malentendus de dimensions ou d'inclinaison de banjos ..........................
donc, on démonte les durites cet hiver quand il neige, on me les envoie, je monte sur lille les déposer, je les récupère dès que TOUT est fabriqué (en même temps on paye), et je renvoie le tout chez les proprio respectifs (frais de port à leur compte)
je peux simplement vous dire que c'est du super boulot (ceux présents chez lespaul on peut-être vu quoi), maintenant, je vais voire combien on est, pour savoir le prix au mètre de durite + banjos

Salut ,

C'est quoi la boutique qui fait ca sur LILLE car je passe par là ......

@+

[yavhe666]

J'ai trouvé ça...un peu cher c'est vrai...
http://stores.ebay.de/Tulamores-Motorradteile

[jokawa]

J'ai trouvé ça...un peu cher c'est vrai...
http://stores.ebay.de/Tulamores-Motorradteile

oui un peu...   ::) 

[lespaul]

J'ai un numero de tel d'un gars qui en fait.Il a de la pieces Kawa en +.(dont de la piece de Tom4)
Pour mon Tomcar,c'est 55€ les 2tresses du MC a chaque etrier avec banjos acier et 67 € avec banjos alu.

[jokawa]

J'ai un numero de tel d'un gars qui en fait.Il a de la pieces Kawa en +.(dont de la piece de Tom4)
Pour mon Tomcar,c'est 55€ les 2tresses du MC a chaque etrier avec banjos acier et 67 € avec banjos alu.

ca c'est mieux deja 

[alfkawa]

FURAX ? YA TOUJOURS MOYEN OU PAS ?
les intéressés levez la main ! on était quelques uns...
moi j'en veux pour mon ninja piste, et éventuellement pour les 2 ZRX....
ça fait déjà une dizaine de toyos !
les tofs, les prices, les délais..dis nous tout !

[chef]

Bah moi j'suis plus de la partie finalement... Y a que le RX qui n'est pas en AVIA, mais la commande est bien dur maintenant

[jdy]

Toujours partant 

[TOM Z1981]

ya pas de cloture pour le moment, le but étant (je le rappelle) d'être un max de gonz's pour avoir le max de remise sur volume, déjà que le gars ne va pas faire ça cher et qu'en plus il est déjà moins cher que goodridge.........
le seul truc, c'est qu'après les avoir contacté, le gars qui va les fabriquer préfère les avoir sous les yeux pour pouvoir les fabriquer "au modèle" (copie conforme), ceci permet d'éviter les gourages de mesures et autres malentendus de dimensions ou d'inclinaison de banjos ..........................
donc, on démonte les durites cet hiver quand il neige, on me les envoie, je monte sur lille les déposer, je les récupère dès que TOUT est fabriqué (en même temps on paye), et je renvoie le tout chez les proprio respectifs (frais de port à leur compte)
je peux simplement vous dire que c'est du super boulot (ceux présents chez lespaul on peut-être vu quoi), maintenant, je vais voire combien on est, pour savoir le prix au mètre de durite + banjos

Salut ,

C'est quoi la boutique qui fait ca sur LILLE car je passe par là ......

@+

SANS REPONSE !!!!!

[David]

Je pensais avoir répondu moi...
Vas pour Janine, en rouge si y'a le choix...