Bonjour à tous ,
Pensez vous qu'une fuite au collecteur d'échappement peut donner des problème de ralentie ?
Mon collecteur est fendue , la rouille attaque....
En fait , j'ai beaucoup trop de différence de regime de ralentie à chaud et à froid .
Je soupçonne également des prise d'air aux pipe d'admission ....
Fuite au collecteur
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Re : Fuite au collecteur
marsonito a écrit :
Je soupçonne également des prise d'air aux pipe d'admission ....
colle les a la pate a joint
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Re : Re : Fuite au collecteur
c'est ce que je pensé aussi
merci
merci
zxr88 a écrit :marsonito a écrit :
Je soupçonne également des prise d'air aux pipe d'admission ....
colle les a la pate a joint
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Re : Fuite au collecteur
non une fuite au collecteur d'échappement ne feras pas varier ton ralenti,par contre une mauvaise étanchéité entre ta culasse /pipe d'admission/carbu feras varier ton régime.essaye de remonter tes pipes sur la culasse a la pàte a joint si le plan de joint est légèrement creusée, si elle sont fendillées c'est foutu,a remplacer
calimero
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Re : Re : Fuite au collecteur
Merci pour ta réponse
Les pipes sont d'origine , j'aurais donc la surprise au démontage ...
Les pipes sont d'origine , j'aurais donc la surprise au démontage ...
calimero a écrit :non une fuite au collecteur d'échappement ne feras pas varier ton ralenti,par contre une mauvaise étanchéité entre ta culasse /pipe d'admission/carbu feras varier ton régime.essaye de remonter tes pipes sur la culasse a la pàte a joint si le plan de joint est légèrement creusée, si elle sont fendillées c'est foutu,a remplacer
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Re : Re : Fuite au collecteur
Elle à même pas 5000 Kms
La dernière fois que j'ai fais la synchro , j'ai un peu galérer ...
La dernière fois que j'ai fais la synchro , j'ai un peu galérer ...
chef a écrit :ta synchro a combien de temps?