se que j'avais comme amortisseur pour ma zxe

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fullmoon
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se que j'avais comme amortisseur pour ma zxe

Messagepar fullmoon » 13 oct. 2007, 22:44

:ange:
Modifié en dernier par fullmoon le 05 nov. 2007, 22:16, modifié 1 fois.



Pierrot
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Re : se que j'avais comme amortisseur pour ma zxe

Messagepar Pierrot » 13 oct. 2007, 22:51

fournales me semble t-il  ;)

pour le re-conditionnement , je dirais oui , y'a une valve  ;)


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zrx73
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Re : se que j'avais comme amortisseur pour ma zxe

Messagepar zrx73 » 14 oct. 2007, 17:48

fais gaffe de ne pas le prendre en pleine poire ;D



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STOK51
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Re : se que j'avais comme amortisseur pour ma zxe

Messagepar STOK51 » 14 oct. 2007, 23:32

fullmoon a écrit :qui à déjà eu se type d'amorto et peut on le recondition :euh: le pire c'est que je ne me rappel plus la marque, je suis un peux c...  :euh: ou bien  :mur: il  faut le gonflé à combien  :euh:   

C EST EFFECTIVEMENT UN AMORTISSEUR FOURNALES

IL EST ABSOLUMENT IMPOSSIBLE DE LE DEMONTER AVEC UN OUTILLAGE CONVENTIONNEL POUR LE RECONDITIONNER
C EST TROP DANGEREUX ET TU VAS TOUT ABIMER  :carton: :carton: :carton:
LES AJUSTAGES SONT HYPER PRECIS ET LES JOINTS SPECIAUX SONT EN VITON 

PAR CONTRE LA STE FOURNALES LES REFAITS SANS AUCUN PROBLEME
ET TU TROUVES TOUTES SES COORDONNEES SUR INTERNET 

POUR LA PRESSION IL FAUT AVOIR UNE POMPE SPECIALE VENDUE PAR FOURNALES CAR IL FAUT MONTER ENTRE 20 ET 30 BARS  C EST PAS A LA PORTEE DE LA PREMIERE POMPE VENUE

LE GONFLAGE AU COMPRESSEUR EST TOTALEMENT EXCLU

A+
YVES 



zrx73
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Re : se que j'avais comme amortisseur pour ma zxe

Messagepar zrx73 » 14 oct. 2007, 23:34

j avais raison ;D



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STOK51
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Re : se que j'avais comme amortisseur pour ma zxe

Messagepar STOK51 » 16 oct. 2007, 23:49

FAUT POSER LA QUESTION AU SPECIALISTE POUR QU IL TE FASSE UN DEVIS
JE NE PEUT PAS DONNER UN AVIS SUR PHOTO  ;D ;D ;D ;D
IL EST PEUT ETRE SEULEMENT DEGONFLE 
VOIR DEJA SI IL TIENS LA PRESSION

POUR INFO BEAUCOUP DE SIDE CAR UTILISAIENT DES FOURNALES SUR LEURS ENGINS YEN A SUREMENT QUI ON LA POMPE QUI VAS BIEN
CAR SUR LEURS ENGINS FAUT AJUSTER SOUVENT SUIVANT LA CHARGE ....

A+
YVES