je dois faire la vidange de fourche de mon rx de 86 
combien de ( litre il faut ) et est ce qu il faut absolument de l huile a fourche 
salut a+
Fourche rx en bois...et anti plongée.
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1000rx35
- Motard
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- Enregistré le : 11 mars 2012, 18:18
Re : Fourche rx en bois...et anti plongée.
salut je dois faire la vidange de fourche de mon rx de 86 combien de ( litre il faut ) et est ce qu il faut absolument de l huile a fourche
salut a+
je dois faire la vidange de fourche de mon rx de 86 combien de ( litre il faut ) et est ce qu il faut absolument de l huile a fourche salut a+
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gpz1000rx
- Maître Motard
- Messages : 889
- Enregistré le : 22 janv. 2011, 10:02
Re : Fourche rx en bois...et anti plongée.
Salut,
pour les quantités d'huile
- 348 ml par tube de fourche sur tu les démontes.
- 295 ml par tube de fourche si tu ne fait qu'une simple vidange
Il vaut mieux mettre de l'huile de fourche car elle ne mousse pas et garde la même viscosité malgré les changements de température contrairement à l'huile moteur.
Conseillé par Kawasaki de la 10W mais perso je met toujours de la 15W, c'est un peu plus ferme.
pour les quantités d'huile
- 348 ml par tube de fourche sur tu les démontes.
- 295 ml par tube de fourche si tu ne fait qu'une simple vidange
Il vaut mieux mettre de l'huile de fourche car elle ne mousse pas et garde la même viscosité malgré les changements de température contrairement à l'huile moteur.
Conseillé par Kawasaki
de la 10W mais perso je met toujours de la 15W, c'est un peu plus ferme.N°1 K1100LT 1993 137000KM
N°2 R1100S 2003 96000km
N°3 R1100RT 1996 134000km
N°4 YZF600R 1998 80000km
N°5 K1200RS 2001 90000km
N°6 FZS 600 FAZER 2002 46000km
N°2 R1100S 2003 96000km
N°3 R1100RT 1996 134000km
N°4 YZF600R 1998 80000km
N°5 K1200RS 2001 90000km
N°6 FZS 600 FAZER 2002 46000km
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jerome74
- Super Motard
- Messages : 369
- Enregistré le : 08 déc. 2013, 12:53
Re : Fourche rx en bois...et anti plongée.
je remonte ce post pour toi chef!
à ce que tu explique pour shunter l'anti plongé en mettant une vis au répartiteur!
perso je possède une deuxième fourche complète, j'ai pas possibilité de prendre des boitié anti plongé et les vidé pour remonter sur la mienne!
qui ne reste juste un passage d'huile sans retenu quoi?
je demande ça parce-que je doit faire ma révision de fourche et je pense shunter au final, ce système me botte pas des masses!
à ce que tu explique pour shunter l'anti plongé en mettant une vis au répartiteur!
perso je possède une deuxième fourche complète, j'ai pas possibilité de prendre des boitié anti plongé et les vidé pour remonter sur la mienne!
qui ne reste juste un passage d'huile sans retenu quoi?
je demande ça parce-que je doit faire ma révision de fourche et je pense shunter au final, ce système me botte pas des masses!
