Salut,
Je cherche des infos sur ce "relais?" que l'on trouve sur le Zephyr 1100.
Un ancetre du Ktronic ? que l'on retrouve sur le zrx ?
Est ce que quelqu'un saurait me dire à a quoi ça sert ? Ca se trouve sous le reservoire il y'a une connectique dessus et des durite de depression reliés aux carbus.
"Boost Sensor" sur Zephyr 1100
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- Alex_GpzRX
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Re: "Boost Sensor" sur Zephyr 1100
Ça doit être un système genre Digiplex (Magneti Marelli)
Ça agit sur l'avance à l'allumage en fonction de la dépression (plus le moteur aspire fort, plus l'avance augmente)
Ça agit sur l'avance à l'allumage en fonction de la dépression (plus le moteur aspire fort, plus l'avance augmente)
- Alex_GpzRX
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Re: "Boost Sensor" sur Zephyr 1100
Je pensais également a un capteur pour faire varier l'avance a l'allumage.
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Re: "Boost Sensor" sur Zephyr 1100
Alex_GpzRX a écrit :Salut,
Je cherche des infos sur ce "relais?" que l'on trouve sur le Zephyr 1100.
Un ancetre du Ktronic ? que l'on retrouve sur le zrx ?
Est ce que quelqu'un saurait me dire à a quoi ça sert ? Ca se trouve sous le reservoire il y'a une connectique dessus et des durite de depression reliés aux carbus.
L'ancêtre du K'tric non pas Ktronic...
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Re: "Boost Sensor" sur Zephyr 1100
plf28 a écrit :Ça doit être un système genre Digiplex (Magneti Marelli)
Ça agit sur l'avance à l'allumage en fonction de la dépression (plus le moteur aspire fort, plus l'avance augmente)
C'est exactement ça ..