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Qui connait le calibrage des gicleurs d'origine sur un 1000 J de 81 ??

Et la position des aiguilles ?? pour remonter en origine ( avant filtres KN et 4/1...)

Merci

127.5

3° cran

kheops a écrit :

127.5

3° cran

  merci... Total repect bravo 

kheops a écrit :

127.5

3° cran

Où retrouver des gicleurs...sans se faire assassiner

kheops a écrit :

127.5

3° cran

Bonjour,

Quel est le réglage de la vis de ralenti sur un 1000 J avec filtres KN et avec filtre origine (je pense que cela est identique..) ?
Impossible de retrouver le post à ce sujet

Merci

Les vis de richesses peu ètre !? ................ les réglages sont sensiblement les mèmes - sauf si tu chipotes - par contre tu peux augmenter tes gicleurs principaux de 5 points ............... ou 10 mais pas plus.

Quelle buse, je suis. Evidement, c'est du réglage de la vis de richesse...ce ne serait pas  fermé puis 2 tours???

le gicleur principal étant 127,5 il doit être autour de 130

Connaîtrais tu un démarreur pour le même engin et à quel prix ??

1 tour et demi maxi ..............
Pour le démarreur je regardes et je te dis ça ........

pierre92 a écrit :Quelle buse, je suis. Evidement, c'est du réglage de la vis de richesse...ce ne serait pas  fermé puis 2 tours???

le gicleur principal étant 127,5 il doit être autour de 130

Connaîtrais tu un démarreur pour le même engin et à quel prix ??

Juste une question les valeurs de carburation de 1000 J de 81 sont identiques à celle de 83 (le gars qui me vend sa 1000 vient de s'apercevoir qu'elle est de 83 et non de 81....)

Merci

normalement oui ,c'est les même carbus des mikuni bs 34