GG Forum

Salut a tous,

ce soir je me suis mis sur mon tom pour remonter l'embrayage (merci a Denis75 pour les pièces), remise en place de la noix, des disques, du plateau de pression, des ressorts, purge du récepteur d'embrayage (celui ci était grippé  ). Puis au moment de faire le plein d'huile, voilà que ça fuit  , je démonte cette fois ci le carter de pignon de sortie de boite et à priori il me manquerait une pièce essentielle au fonctionnement de l'embrayage: une tige qui traverse de part et d'autre du moteur.

[img width=800 height=600]http://nsa29.casimages.com/img/2012/07/10/120710102749336163.jpg[/img]
[img width=800 height=600]http://nsa30.casimages.com/img/2012/07/10/120710102859909460.jpg[/img]

sur cette dernière photo on voit un morceau d'axe, par contre je ne sais pas si sa longueur est "normale" car il n'a pas l'air d'avoir casser

[img width=800 height=600]http://nsa30.casimages.com/img/2012/07/10/120710102528452422.jpg[/img]


Si quelqu'un peut m'éclairer sur cette fameuse tige, si une photo est disponible ainsi qu'un tarif, je suis preneur de toutes informations

bien cordialement
Gaetan

oui effectivement il te manque cette grande tige.
Pour le reste de tes pieces(roulement et son axe) ça m'a l'air tout bon,pas de soucis.9a vient en appui du plateau de pression.
Moi j'ai plus rien en pieces sinon je te l'aurais filé et je pense que ta quete va etre tres courte  vu le nombre de pieces ici.

Bonne recherche.
@+

Salut,

ça se remonte vite 

Pour la tige de débrayage je n'en ai pas non plus tout comme les pieces a gauche du moteur du tom

ce qu'il te manque est la pièce N° 13116A sur le schéma (Ref Kawa 131161118) ci-dessous ça coute 19 euros HT neuf chez kawa
et tant qu'a faire le joint a lèvre neuf qui fait l'etancheité de cette tige coté récepteur d'embrayage  (Ref Kawa 920491017) 4,5e

Merci pour vos renseignements, je vais passer un coup de fil chez Kawa bourg en bresse dès cet après midi, en espérant y recevoir le plus tôt possible. Il me tarde de la voir tourner